Empresa segue retirando bancos de diversos ônibus e, em sua defesa, alega que com menos bancos, o número de passageiros transportados é maior visto que "carrega mais em pé".
De início, empresa retirou bancos de diversos veículos como do veículo 349, carro fixo da 52A, linha que sai da Rodoviária municipal e segue até a localidade do Salaquinho, bairro populoso e que teve seus horários também reduzidos. A retirada de bancos não é exclusividade do veículo 349, diversos outros tiveram seus bancos retirados. Com as constantes reduções de horários e a grande demanda de usuários nos horários de pico, uma das soluções encontradas pela empresa foi a retirada de alguns bancos de diversos veículos. Além de remoção, a empresa tem dado prioridade para escalar os veículos em linha de superlotação, fazendo assim com que o usuário, que paga a passagem mais cara que a da capital do estado, seja obrigado a realizar sua viagem em pé e apertado na superlotação dos veículos que operam atrasados e com horários reduzidos. Questionado sobre a remoção dos bancos, o gerente de operacional não mente sobre a realidade que a empresa está passando e informa que:
A retirada tem sido feita para poder transportar mais passageiros em pé, visto que há diversas linhas com superlotação e a frota está reduzida.
As reclamações sobre a Viação dedo de Deus são enormes, vem de anos e já ganharam até destaque em grandes mídias, como o G1, que fez um compilado de vídeos enviados por usuários, mostrando que a redução de frota tem gerado superlotação em quase todos os veículos da empresa. São diversos flagras de superlotação em veículos, inclusive, também de motoristas que não param nos pontos. Em nota enviada para a InterTv Serra+Mar, a prefeitura municipal informa que são 89 veículos rodando por todo o município, frota essa que mostra a extrema necessidade de ampliação da mesma, um número vergonhoso, que não condiz com a realidade da demanda de passageiros do município.
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